巴中经济开发区L14

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巴中经济开发区L14
发布日期:2026-01-05 13:15    点击次数:181

12月12日

巴中经济开发区L14-01-05等地块控制性详细规划调整论证报告及方案获批复

详情如下

一、L14-01-05等地块

1.基本情况

L14-01-05等地块位于黑桥河水库周边,北临规划四十三路,南靠自然山体,东临现状工业用地。基地现状较为平坦,无地质灾害隐患风险点,地块为存量建设用地。

L14-01-05地块用地面积为32618.0236㎡(48.93亩),用地性质为娱乐康体用地,地块容积率为≯2.0;建筑限高≯25m;建筑密度≯45%;绿地率≮25%。

L14-01-07地块用地面积为77068.5546㎡(115.6亩),用地性质为工业用地,地块容积率为≮1.2,建筑限高≯25m,建筑密度≥40%且≤60%,绿地率≯20%。

展开剩余86%

2.调整必要性

L14-01-05地块位于以食品加工、医药制造为主导的产业集聚区,地块相对独立,地块周边无其他功能配套设施,目前,地块长期处于闲置状态,亟需结合片区功能统一规划,优化调整该地块用地性质,与周边区域集中连片开发,形成工业集聚效应,提高土地资源利用效率。

3.调整可行性

一是上位规划核实。总规中拟调整范围规划为工矿用地,不涉及城市黄线、城市蓝线、城市绿线,不涉及总规中的强制性内容。

二是市政影响分析。通过对兴文水厂、兴文污水处理厂、谢家变电站、兴文输配气站现有设计规模进行分析,均能满足调整后的需求,本次调整后,对市政设施系统影响较小。

三是交通影响分析。调整后不影响城市道路交通和周边环境。

4.调整方案

一是用地边界调整。结合土地使用情况,优化调整L14-01-05地块和L14-01-07地块用地边界。将L14-01-05(48.93亩)和L14-01-07(115.6亩)重新划分为L14-01-05-01(19.16亩)、L14-01-05-02(41.01亩)、L14-01-05-03(27.38亩)、L14-01-05-04(0.28亩)、L14-01-07(76.7亩)五个地块。

二是用地性质调整。将重新划分后的L14-01-05-02地块(41.01亩)、L14-01-05-03地块(27.38亩)、L14-01-07地块(76.7亩)用地性质调整为二类工业用地,地块容积率为≮1.2,建筑限高≯25m,建筑密度≥40%且≤60%,绿地率≯20%。将L14-01-05-04地块(0.28亩)调整为公园绿地。调整后整体开发强度降低。

现行控规方案

调整方案

二、K13-09-02地块调整

1.基本情况

K13-09-02地块位于巴中东站东侧,北临巴达铁路,南临规划一路,西临巴中华兴杭萧钢构项目。基地现状为存量建设用地,地形较为平坦,无地质灾害隐患风险点。根据《四川巴中经济技术开发区详细规划修编(2020版)》,K13-09-02地块用地面积为63887.5322㎡(95.83亩),用地性质为工业用地。

2.调整必要性

一是保障物流业发展空间。随着汉巴南高铁建成通车,巴中市交通条件显著改善,城市物流发展需求逐步增大,亟需在高铁站周边配建集“公、铁、空”为一体的多式联运物流基地,以满足物流行业发展需求。

二是规划物流用地空间严重不足。根据控规统计,经开区规划物流仓储用地706.73亩,占建设用地总量的1.7%,且存量物流仓储用地为零,用地结构不合理。随着产业快速发展,大量原材料及制造业产品亟需高效集散与中转支持,需调增物流仓储用地规模以提供基础支撑。

3.调整可行性

一是上位规划核实。总规中拟调整范围规划为工矿用地,不涉及城市黄线、城市蓝线、城市绿线,不涉及总规中的强制性内容。

二是市政影响分析。通过对兴文水厂、兴文污水处理厂、谢家变电站、兴文输配气站现有设计规模进行分析,均能满足调整后的需求,本次调整后,对市政设施系统影响较小。

三是公服影响分析。调整后对公服设施系统无影响。

4.调整方案

将K13-09-02地块用地性质由一类工业用地调整为物流仓储用地,地块容积率为≮1.0;建筑限高≯50m;建筑密度≮50%;绿地率≯20%。调整后开发强度不变。

现行控规方案

拟调整方案

三、地块调整结论

K19-09-02、L14-01-05等地块调整对比图

现行控规方案

拟调整方案

发布于:北京市